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汽車修理工具大全

發布日期: 2015-03-31 10:23:29

一、 通用工具
通用工具有手錘、、、等。 320毫米。~350 

(一) 手錘 手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用制成,長一般為 

(二)  (又稱),是用來擰緊或旋松帶槽的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時,要求起子刃口端應平齊,并與槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與槽完全吻合,起子與螺釘同心后,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。 

(三)  種類很多,常用鋰魚鉗和兩種。
1, :用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件后,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉或。
2, :用于在狹小地方夾持零件。
(四)  用于折裝有的和。常用的有開口、、、、、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用于折裝一般標準規格的和。
2, :適用于折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受的限制,梅花扳尤為適用。
3, :每套有13件、17件、24件三種。適用于折裝某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的和手柄。
4, :此種扳手的開度可以自由調節,適用于不規則的螺栓或螺母。 使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,并使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, :用以配合擰緊螺栓或螺母。在中是不可缺少的,如螺栓、螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其為2881牛頓米。6, 特種扳手:或稱,應配合使用。一般用于螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
 二、 專用工具 汽車修理常用的專用工具有套筒、裝卸鉗、裝卸鉗、、千斤項等。
(一) 套筒 套筒用于拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用于折裝14毫米和1的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用于折裝10毫米的火花塞。
(二) 裝卸鉗 裝卸鉗用于裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 裝卸鉗 卸鉗用于裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門下,然后旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊,裝卸好氣(銷)片后,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四)  用于各潤滑點加注,由、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、等組成。 使用黃油槍時,將小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢后,擰緊端蓋即可使用。對加注時,應對正,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。
(五)  有螺旋千斤項、和液壓舉升器。汽車常用。的舉為3噸、5噸、8噸等。 用于舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、和殼體等組成。 使用千斤頂前,用三角木墊好汽車;在松軟路面上使用時,應在千斤頂底下加墊木;舉升時,千斤頂應與重物垂直對正;千斤項未支牢前及回落時,禁止在車下工作。 使用千斤頂時,先把開關擰緊,放好千斤頂,對正被頂部位,壓動手柄,就將重物頂起。當落下千斤頂時,將開關慢慢旋開,重物就逐漸下降。


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